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據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，11月3日，英國(guó)超豪華跑車(chē)制造商阿斯頓馬丁(Aston Martin)預(yù)計(jì)將在2025年至2025年期間推出其第一款使用梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)。這家英國(guó)公司的首席執(zhí)行官陶慕龍向外國(guó)媒體證實(shí)了這一消息。

作為回應(yīng)，慕容濤告訴外界："考慮到梅賽德斯-奔馳不久將擁有阿斯頓馬丁的1/5股份，馬丁的第一輛電動(dòng)車(chē)將使用梅賽德斯-奔馳技術(shù)作為兩個(gè)品牌更深層聯(lián)盟的一部分。"作為交換，英國(guó)品牌將獲得更多的梅賽德斯-奔馳技術(shù)和AMGV 8發(fā)動(dòng)機(jī)以外的新功能。

據(jù)了解，慕容濤強(qiáng)調(diào)平臺(tái)將來(lái)自德國(guó)，但目前還沒(méi)有關(guān)于電機(jī)和電池是否也會(huì)出來(lái)的信息，他證實(shí)廢除了純電動(dòng)分品牌再利用的Labonda名稱(chēng)。

拉貢達(dá)對(duì)未來(lái)有著不同的目的，"他說(shuō)。"電動(dòng)汽車(chē)仍然是阿斯頓馬丁的品牌。

今年早些時(shí)候，隨著加拿大億萬(wàn)富翁斯特勞爾(Strahl)入股阿斯頓馬丁，該公司還宣布了最新的產(chǎn)品計(jì)劃。第一個(gè)是在2021年發(fā)布的中引擎超車(chē)瓦爾哈拉(Valhala)，然后是混合動(dòng)力中引擎超越新電網(wǎng)(參數(shù)圖)。

歐洲汽車(chē)新聞推測(cè)，馬丁可能會(huì)使用一個(gè)新的電動(dòng)平臺(tái)，梅賽德斯計(jì)劃在明年與EQS一起推出類(lèi)似比例的電動(dòng)汽車(chē)。

外國(guó)媒體還表示，慕容陶暗示，馬丁·瓦爾哈拉(MartinValhara)也可能轉(zhuǎn)向梅賽德斯-AMG動(dòng)力系統(tǒng)。這也標(biāo)志著TM01動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)高級(jí)階段，但馬丁似乎還沒(méi)有做出最終決定。

事實(shí)上，阿斯頓馬丁的電氣化并不是一帆風(fēng)順的。2015年，他計(jì)劃與樂(lè)視合作開(kāi)發(fā)一款電動(dòng)版的RAPIDE，但由于與樂(lè)視和賈躍亭的財(cái)務(wù)問(wèn)題，馬丁取消了合作關(guān)系，并自行完成了合作。當(dāng)時(shí)，威廉姆斯高級(jí)工程公司(Williams Advanced Engineering)進(jìn)行了干預(yù)，提供了工程研究和開(kāi)發(fā)援助，加速版的成本不斷上漲，將汽車(chē)從小批量生產(chǎn)改為限量版，該項(xiàng)目于2020年年初取消。

此外，根據(jù)慕容濤的承諾，馬丁的新梅賽德斯-奔馳車(chē)型將于2022年下半年或2023年初推出。DB11的替代品可能會(huì)在2023年發(fā)布。慕容濤補(bǔ)充道："到2024年，將有4到5款采用電氣化路線(xiàn)的車(chē)型，其中包括混合動(dòng)力版DBXSUV，該車(chē)型將于2023年推出。